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 Index du Forum -> Où acheter ?... -> Sbarro Seat Covers Réact' E.V. isn't electric
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aderfp633



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MessagePosté le: Sam Sep 07, 2013 5:02 pm    Sujet du message: Sbarro Seat Covers Réact' E.V. isn't electric Répondre en citant
Sbarro Seat Covers Réact' E.V. isn't electric,[url=http://www.adjustablelevers.net]motorcycle brake levers[/url],[url=http://www.adjustablelevers.net]adjustable levers[/url], could be very fast
The Espera Sbarro Montbéliard School of Design has followe sport bike parts d up its 1 custom motorcycle he Street Bike Levers lmets 37-horsepower Intencity EV concept and 360-hp V8-powered Eight concept with this,[url=http://www.adjustablelevers.net]adjustable motorcycle levers[/url],[url=http://www.adjustablelevers.net]adjustable motorcycle levers[/url],[url=http://www.adjustablelevers.net]motorcycle brake levers[/url], the Réact' E.V. Note the periods between the "e" and the "v" – this isn't an electric brake clutch levers vehicle,[url=http://www.adjustablelevers.net]motorcycle brake lever[/url],[url=http://www.adjustablelevers.net]adjustable clutch lever[/url],[url=http://www.adjustablelevers.net]adjustable clutch lever[/url], it's an "Ecological Vehicle" with a hybrid powertrain.In back, underneath the reptilian-scale-like cover, is a Peugeot-sourced V6 with 210 horsepower that turns the rear wheels. Turning the front wheels are two DC brushless motors that are each worth 100kW and 553 clutch lever pound-feet of torque. They get juice from a 24-kWh battery pack and combined grunt is said to be 484 hp.Rumor is that it took the racing equipment students just 13 weeks to get it all together and that the two-seater coupe actually runs, something we haven't seen the other two concepts do. We'll find out soon enough since they have plans to run the Réact' E.V. in the 14th Monte Carlo Rallye of New Energies later this month. There are a few more details in the press release below to go with the high-res gallery above.Related GallerySbarro React EV: Geneva 2013
_________________
People watching the forthcoming beginning of the German half of the inhabitants of Berlin are no interested in co-optation
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